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1824-12
新能源汽車(chē)電池自燃的根本原因,如何避免熱失控? 關(guān)于汽車(chē)自燃,汽油車(chē)自燃的主要原因不外乎電路老化短路、燃油泄漏導(dǎo)致,新能源汽車(chē)自燃則大多與動(dòng)力電池有關(guān)。工信部裝備工業(yè)司司長(zhǎng)張相木在2016中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇上表示,暫停三元鋰電池客車(chē)列入《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推...
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1624-12
自動(dòng)泊車(chē)變撞車(chē)?高速連接器如何助力智駕安全? 隨著新能源汽車(chē)智能化趨勢(shì)的不斷深化,智能駕駛正以前所未有的速度向無(wú)人駕駛邁進(jìn),這一進(jìn)程極大地推動(dòng)了高速連接器的市場(chǎng)需求。 當(dāng)ADAS(高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng))日益成為駕駛者的得力助手,人們不禁開(kāi)始憧憬無(wú)人駕駛時(shí)代的...
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1924-11
魚(yú)眼端子分盲孔?有孔?差異對(duì)比 魚(yú)眼端子,作為一種電子連接器,廣泛應(yīng)用于各種電子設(shè)備中,以實(shí)現(xiàn)電路之間的連接。在魚(yú)眼端子的設(shè)計(jì)中,盲孔與有孔(這里特指通孔、盲孔結(jié)構(gòu))的設(shè)計(jì)差異對(duì)其性能和應(yīng)用場(chǎng)景有著重要影響。以下是對(duì)魚(yú)眼端子盲孔與有孔區(qū)別的詳...
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1324-11
技術(shù)好文,芯片封裝測(cè)試,一文看懂! 在半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)中,芯片封測(cè)作為連接設(shè)計(jì)與制造的橋梁,扮演著至關(guān)重要的角色。它不僅關(guān)乎芯片的最終性能表現(xiàn),還直接影響到產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和成本效益。 隨著科技的飛速發(fā)展,芯片封測(cè)技術(shù)也在不斷創(chuàng)新與進(jìn)步,以滿(mǎn)足日益增長(zhǎng)的...
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2424-10
深度解析魚(yú)眼端子技術(shù)及應(yīng)用優(yōu)勢(shì) 近年來(lái),Press-Fit(魚(yú)眼端子)技術(shù)被越來(lái)越廣泛地應(yīng)用到汽車(chē)、能源與其他市場(chǎng)的電器系統(tǒng)制造中。 Press-Fit技術(shù)是什么?它的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)究竟在哪?
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2224-10
明確!新能源車(chē)新規(guī)來(lái)了,電池不達(dá)標(biāo)要淘汰? 東莞市禾聚精密電子科技有限公司是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)新能源汽車(chē)防爆片的企業(yè),是國(guó)內(nèi)最早研發(fā)及生產(chǎn)防爆片的企業(yè)之一,型號(hào)眾多、規(guī)格全面、單體壓力極差可達(dá)0.03MPA,CPK>2.0。可配合客戶(hù)新產(chǎn)品開(kāi)發(fā),已通過(guò)了ISO9001、ISO14001、I...
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2724-09
激光焊接 | 盤(pán)點(diǎn)防爆片在焊接過(guò)程中容易出現(xiàn)的問(wèn)題 動(dòng)力電池為汽車(chē)提供動(dòng)力,在很大程度上決定了汽車(chē)的安全性、可靠性和耐久性。動(dòng)力電池的電芯及模組的制造過(guò)程中都大量應(yīng)用激光焊接這種特殊工藝。 以動(dòng)力電池常用的方殼電芯為例,有蓋板防爆閥的激光焊接,極柱的激光焊接,蓋...
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2924-08
韓國(guó)放棄軟包,方形電池的時(shí)代來(lái)臨? 最近,韓國(guó)電池廠商LG新能源改變了產(chǎn)品開(kāi)發(fā)方向上的戰(zhàn)略重點(diǎn),宣布成立專(zhuān)項(xiàng)小組來(lái)開(kāi)發(fā)方形電池。先前真鋰新媒曾報(bào)道韓國(guó)電池巨頭們開(kāi)始布局磷酸鐵鋰技術(shù)路線,如今又開(kāi)“卷”封裝技術(shù)路線。 01 從放棄到全...
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1924-08
禾聚精密Mini-Fakra的用途詳解,細(xì)說(shuō)與Fakra端子的差異 部件緊密相連,確保信息的準(zhǔn)確、高效傳輸。其中Mini-Fakra端子與Fakra端子作為汽車(chē)同軸連接器中的佼佼者,廣泛應(yīng)用于天 線、GPS、收音機(jī)、藍(lán)牙及車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)等關(guān)鍵組件的連接中。本文將深入探討Mini-Fakra端子的具體用途,并詳...
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1424-08
拆分新能源汽車(chē)電池蓋板,探尋泄壓防護(hù)的秘密 新能源電池蓋板是指用于覆蓋新能源電池的板狀材料,通常用于包裹和保護(hù)電池的外殼。它可以用于各種類(lèi)型的新能源電池,包括鋰電池、鈷酸鋰電池、鎳氫電池等。新能源電池蓋板通常需要具有一定的強(qiáng)度和耐磨性,以保護(hù)電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)...
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1824-07
電車(chē)真比油車(chē)危險(xiǎn)嗎?保障新能源車(chē)電池安全的方式是什么? 在好多人印象里,固執(zhí)地認(rèn)為動(dòng)力電池不安全,因?yàn)橛X(jué)得一旦自燃之后人逃離不了,但新能源汽車(chē)和燃油車(chē)在安全性上不能這么簡(jiǎn)單粗暴的比較,這里涉及到新能源汽車(chē)發(fā)展階段和安全標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的問(wèn)題。 事實(shí)上,燃油車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)...
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1824-07
電車(chē)真比油車(chē)危險(xiǎn)嗎?保障新能源車(chē)電池安全的方式是什么? 在好多人印象里,固執(zhí)地認(rèn)為動(dòng)力電池不安全,因?yàn)橛X(jué)得一旦自燃之后人逃離不了,但新能源汽車(chē)和燃油車(chē)在安全性上不能這么簡(jiǎn)單粗暴的比較,這里涉及到新能源汽車(chē)發(fā)展階段和安全標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的問(wèn)題。 事實(shí)上,燃油車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)...
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2724-06
Fakra連接器端子在自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用 隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的迅速發(fā)展,汽車(chē)行業(yè)正逐漸迎來(lái)一場(chǎng)革命。自動(dòng)駕駛車(chē)輛依賴(lài)于大量的傳感器和控制器來(lái)感知周?chē)h(huán)境并做出相應(yīng)的決策。在這些傳感器和控制器之間進(jìn)行數(shù)據(jù)和電源傳輸?shù)倪B接器起著至關(guān)重要的作用。 Fakra端子是一...
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2624-06
動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)件分析,如何持續(xù)降本 隨著經(jīng)濟(jì)技術(shù)的發(fā)展,新能源汽車(chē)已經(jīng)成為了汽車(chē)行業(yè)中頗受矚目的產(chǎn)業(yè),它不僅能滿(mǎn)足人們對(duì)節(jié)能環(huán)保的追求,還能降低大眾使用汽油車(chē)的開(kāi)支。然而就目前市場(chǎng)上的實(shí)際情況來(lái)看,新能源車(chē)的降本仍是這個(gè)行業(yè)的熱門(mén)問(wèn)題。本文將會(huì)詳...
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1424-06
禾聚精密:FAKRA線束的特點(diǎn)與應(yīng)用 隨著汽車(chē)朝著智能化的方向不斷發(fā)展,汽車(chē)內(nèi)置的需求日益增長(zhǎng)。FAKRA則是一種專(zhuān)門(mén)為了滿(mǎn)足汽車(chē)行業(yè)內(nèi)高頻傳輸標(biāo)準(zhǔn)而設(shè)計(jì)的連接器系統(tǒng)。 FAKRA線束 FAKRA連接器的特點(diǎn) 標(biāo)準(zhǔn)化接口:FAKRA連接器遵循ISO 20860-1和USC...
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3024-05
新能源汽車(chē)連接器:智能+國(guó)產(chǎn)大時(shí)代來(lái)臨! 目前新能源車(chē)朝著智能化的方向發(fā)展,智能駕駛體系不斷疊進(jìn)至L3,由此不斷增加傳感器的數(shù)量(攝像頭、毫米波雷達(dá)和激光雷達(dá)等)以及停車(chē)輔助、車(chē)道偏離預(yù)警、夜視輔助、自適應(yīng)巡航、碰撞避免、盲點(diǎn)偵測(cè)、駕駛員疲勞探測(cè)等功能需...
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2524-05
目前FAKRA連接器市場(chǎng)和技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)如何? FAKRA連接器是汽車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)通用的射頻信號(hào)連接器。在萬(wàn)物互聯(lián)的時(shí)代下,汽車(chē)的智能化也勢(shì)頭正熱,ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)的滲透率快速提升,傳感器車(chē)載量的用量增加,高速高頻、大數(shù)據(jù)量的傳輸要求相對(duì)提高,車(chē)載射頻連接器的使用...
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1524-05
動(dòng)力電池充電越來(lái)越快,安全如何保障? 關(guān)注新能源汽車(chē)的朋友應(yīng)該都清楚,如今的新能源車(chē)企在電池續(xù)航的技術(shù)方向,主要是偏向快充+長(zhǎng)續(xù)航,一小部分的車(chē)企還發(fā)展出了換電技術(shù)??斐浼夹g(shù)也基本成為如今純電車(chē)型的標(biāo)配,不是4C貌似在行業(yè)內(nèi)都“抬不起頭”。 ...
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0724-05
新能源電池防爆片的激光焊接工藝 電池防爆閥密封焊接 防爆閥是電池封口板上的薄壁閥體,當(dāng)電池內(nèi)部壓力超過(guò)規(guī)定值時(shí),防爆閥閥體率先破裂泄氣,釋放壓力,避免電池爆裂。防爆閥結(jié)構(gòu)巧妙,多用激光焊接牢固一定形狀的鋁質(zhì)金屬片。當(dāng)電池內(nèi)部壓力升高到一定值時(shí),...
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1824-04
整車(chē)低壓線束的成本占比介紹 新能源乘用車(chē)按照車(chē)型的檔次不同,低壓線束的單車(chē)價(jià)值也從2K-5K元不等,豪華車(chē)更甚之。它們?cè)谲?chē)輛中起著類(lèi)似于人體神經(jīng)系統(tǒng)的作用,傳輸電力和信息,保障車(chē)輛正常運(yùn)行。隨著新能源汽車(chē)的興起和普及,線束的重要性越來(lái)越凸顯。下...
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